테슬라가 창업 초기 모델인 세단 모델S와 스포츠유틸리티차량(SUV) 모델X의 생산을 중단한다. 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 28일(현지시간) 4분기 실적 컨퍼런스콜에서 "모델S와 X 프로그램을 명예롭게 종료할 시점이 왔다"고 말했다.

머스크는 "모델S나 X 구매를 고려 중이라면 지금 주문하는 게 좋을 것"이라고 덧붙였다. 테슬라는 2012년 모델S를 처음 내놓았고, 2015년 모델X를 출시했다. 두 차종은 테슬라의 가장 오래된 양산 모델이지만, 최근 몇 년간 글로벌 전기차 시장 경쟁이 격화되면서 대폭적인 가격 인하를 단행해왔다.

테슬라의 판매는 모델3와 모델Y에 집중돼 있다. 지난해 전체 인도량 159만대 중 97%가 이 두 차종이었다. 발표된 실적에 따르면 테슬라는 지난 4개 분기 중 3개 분기 동안 판매가 줄어들며 사상 처음으로 연간 매출 감소를 기록했다.

머스크는 기존 전기차 사업에서 무인 자율주행차와 휴머노이드 로봇으로 사업 중심축을 이동시키고 있다. 테슬라가 본격적으로 진출하지 않은 영역이다.

테슬라는 옵티머스라는 이름의 이족보행 지능형 로봇을 개발 중이며, 향후 공장 작업부터 육아까지 다양한 업무 수행이 가능한 제품으로 출시할 계획이다. 회사는 이번 분기 중 "대량생산을 겨냥한 첫 설계"인 옵티머스 3세대를 공개할 예정이라고 실적 자료를 통해 밝혔다.

머스크는 컨퍼런스콜에서 프리몬트 공장의 모델S·X 생산라인을 "연간 100만대 규모 옵티머스 생산라인"으로 전환한다고 설명했다. 그는 "완전히 새로운 공급망이 필요하다. 기존 공급망에서 옵티머스에 쓸 수 있는 건 사실상 없다"고 강조했다.

머스크는 프리몬트 시설의 인력을 확대하고 "생산량을 크게 늘릴 것"이라고 전했다.