정부가 전기와 수소차 충전 기반시설 확충을 위해 민관 합동으로 1494억원 규모의 투자에 나선다. 

기후에너지환경부(기후부)는 30일 '2026년 전기·수소 모빌리티 인프라펀드 사업' 업무처리 지침을 확정하고 시행한다고 밝혔다.

이번 인프라펀드 사업은 기존의 보조금 중심 단기 지원 방식에서 벗어나, 민간 자본의 지속적인 유입을 유도하는 중·장기적인 투자 구조를 형성하는 데 목적이 있다. 

정부와 공공기관의 재정 출자로 747억원 규모의 모펀드(Master Fund)를 조성하고, 이를 바탕으로 민간 자금을 유치해 총 1494억 원 이상의 자펀드를 조성할 계획이다. 

특히 자펀드 결성액 중 민간 자금 비율을 50% 이상으로 설정해 민간 투자의 참여 여건을 대폭 확대했다.

주요 투자 대상은 전기·수소 충전 기반시설 구축 및 운영 사업을 비롯해 재생에너지 연계 수소 생산, 전기 모빌리티 배터리 교체 거점 구축, 양방향 충·방전(V2G) 기반 전력 연계 충전소 등 신규 융합 모델이다. 

또한 노후 충전시설의 성능 개선과 안전성 강화 사업도 포함된다.

기후부는 제도 설계 단계부터 시장 참여자들의 의견을 수렴해 민간의 실행력을 높였으며, 오는 2월 중 모펀드를 운용할 주간 운용사 선정을 위한 공모를 시작한다. 

향후 운영위원회 설치와 성과 평가, 회계감사 등을 통해 사업이 투명하고 취지에 맞게 운영되도록 관리·감독할 방침이다.

서영태 기후부 녹색환경정책관은 "이번 인프라펀드 사업은 재정 자금을 마중물로 민간 투자를 유도하는 새로운 방식의 정책 사업"이라며 "시장과의 협력을 바탕으로 전기·수소 모빌리티 충전 기반시설에 대한 투자를 안정적으로 확대해 나가겠다"고 말했다.